TORION 1511 P-1177

Z TORION w średniej klasie mocy można pracować elastycznie, jak nigdy dotąd.

TORION w średniej klasie mocy to elastyczna i wszechstronna maszyna, której można używać na podwórzu, na pryzmie i na polu.

TORION 1511 P-1177

Z TORION w średniej klasie mocy można pracować elastycznie, jak nigdy dotąd.

TORION w średniej klasie mocy to elastyczna i wszechstronna maszyna, której można używać na podwórzu, na pryzmie i na polu.

Seria średnia. TORION 1511 P-1177.

Niezakłócony transport materiału ma kluczowe znaczenie dla gospodarstwa rolnego. Duże masy materiału przemieszczane są na różne odległości i wysokości – często w obrębie bardzo ciasnej przestrzeni.

Cechy wyróżniające.

Wyjątkowa pozycja silnika.

Pozycja silnika zapewnia optymalne rozłożenie masy.

Silnik w TORION znajduje się daleko z tyłu, jednocześnie pełniąc funkcję przeciwwagi. Punkt ciężkości maszyny zostaje przeniesiony do tyłu i w dół. W efekcie możliwe jest wysokie obciążenie destabilizujące bez dodatkowego balastu.

Więcej informacji

SMART LOADING przejmuje rutynowe czynności.

SMART LOADING odciąża operatora w każdym cyklu ładowania.

SMART LOADING wspiera aktywnie operatora podczas wielotonowych przeładunków. Wyjątkowy system wspomagania precyzyjnie zarządza powtarzalnymi funkcjami w cyklu załadunku. Po pierwszym zapamiętaniu funkcji system wykonuje je automatycznie.

Więcej informacji

TORION dopasowuje się bezstopniowo.

Z VARIPOWER jazda przebiega komfortowo i płynnie.

W średniej serii maszyn TORION inteligentny napęd jezdny VARIPOWER ułatwia pracę. Bezstopniowy hydrostat umożliwia komfortową jazdę przy każdej prędkości oraz precyzyjne dozowanie siły pchania.

Bez przerywania siły przesuwu można przyspieszać we wszystkich zakresach prędkości. Siła pchania i prędkość są stale wzajemnie optymalizowane.

Więcej informacji

Chłodzenie odpowiednie do potrzeb.

DYNAMIC COOLING chłodzi maszynę stosownie do potrzeb, oszczędzając paliwo.

Wentylator nie zawsze musi pracować na 100%. Podczas jazdy po drogach lub przy częściowym obciążeniu często wystarcza ograniczona liczba obrotów. DYNAMIC COOLING sprawdza wymagania wszystkich elementów wymagających chłodzenia poprzez czujniki temperatury i elektronicznie dopasowuje liczbę obrotów wentylatora (100–1050 obr./min). Maszyna oszczędza energię i paliwo.

DYNAMIC COOLING chłodzi zależnie od potrzeb chłodnice: klimatyzacji, cieczy chłodzącej, powietrza doładowania, oleju przekładniowego, oleju hydraulicznego i paliwa.

Wszystko w zasięgu wzroku.

Widoczność w zakresie 360° jest unikalna w tej klasie ładowarek kołowych.

Żadna inna ładowarka kołowa w tej klasie nie zapewnia tak dobrej widoczności. Wąskie słupki boczne niczego nie zasłaniają. Zaokrąglona szyba przednia umożliwia niezakłócony widok na ramkę narzędzi. 9-calowy wyświetlacz dotykowy jest łatwo dostępny, a joystick – zintegrowany w podłokietniku. Każdy z nich można obsługiwać w bezpieczny i intuicyjny sposób.

Więcej informacji

Wykorzystaj jego wszechstronność.

Nowy TORION 1511 P to mocny specjalista od pracy w silosie.
Wydajniejsze, 4- i 6-cylindrowe silniki dostarczają nawet 168 kW / 228 KM mocy.
Punkt obrotu łyżki podnośnika High Lift wynosi 4510 mm, co umożliwia jeszcze wyższy załadunek.
Dzięki intuicyjnej obsłudze także nowi operatorzy szybko zapoznają się z maszyną.
Adaptacyjne sterowanie światłem powoduje, że otoczenie jest oświetlone w zakresie 360°, jak za dnia.

Dane techniczne

Model	Masa własna¹(kg)	Obciążenie destabilizujące, pełne łamanie (max.)²(kg)	Silnik	Moc znamionowa (ECE R 120) (kW/KM)	Hydraulika robocza l/bar	Wysokość nad kabiną operatora (mm)	Szerokość przy ogumieniu standardowym³(m)
1511 P	14 100	9300	DPS 6068 H B551	168 / 228	228 / 350	3250	2,65
1511	14 200	10 500	DPS 6068 H B551	135 / 184	170 / 350	3250	2,65
1410	13 500	9500	DPS 4045CB551	121 / 165	170 / 350	3250	2,48
1177	11 770	8000	DPS 4045HB551	101 / 137	136 / 330	3250	2,48

¹Podane wartości obowiązują zależnie od ogumienia, łyżki do ziemi (poj. łyżki wg ISO 7546, może być w praktyce o 10% większa, stopień napełnienia łyżki zależy od materiału) i wariantu kinematyki oraz odnoszą się do pracy ze wszystkimi środkami smarnymi, pełnym zbiornikiem paliwa, kabiną ROPS/FOPS i operatorem. Wymiary opon i wyposażenie dodatkowe zmieniają masę użytkową i obciążenie destabilizujące.

²Wg ISO 14397-1.

³ Ogumienie standardowe: 2014 oraz 1913 / 23.5 R 25 (L3), 1511, 1511 P oraz 1410 / 20.5 R 25 (L3), 1177 / 20.5 R 25, 956 / 17.5 MI XTLA L2, 644 / 405/70 R 18 L2, 537 / 365/70 R 18 L2, 738 / 400/70 R 20 L3, 639 oraz 535 340/80 R 18